Авианосный миротворец

Отклик на статью «Задачник для авианосца»

Почему не надо гнаться за «Нимицем»

Судя по тому, как горячо обсуждается эта тема, однозначный подход до сих пор не определен ни в экспертном сообществе, ни у вышестоящего руководства. С одной стороны, бесспорно, что «современное противоборство корабельных группировок осуществляется практически исключительно в воздушной среде». Этот тезис подтвержден на практике. К примеру, во Второй мировой противостояние США и Японии на море можно назвать войной авианосцев. Уместно вспомнить и ситуацию с нашим Черноморским флотом в годы Великой Отечественной. Обладая подавляющим преимуществом, он так и не смог его реализовать из-за активного противодействия вражеской авиации. Таким образом, превосходство на море невозможно без достижения господства в воздухе.

Расклад прекрасно понимали в Советском Союзе, поэтому и начали создавать авианесущие корабли для выполнения ограниченных задач, например для создания системы ПЛО в отдаленных регионах Мирового океана, усиления ПВО корабельных соединений

При введении авианосца в состав корабельного соединения удары ПКР и авиации противника отражаются в первую очередь палубными истребителями. Для уничтожения одиночной надводной цели или малой группы необходимы две-четыре крылатые ракеты (КР) или столько же самолетов. В ударах по крупным флотским соединениям могут быть применены 30–40 и более ПКР с ракетных кораблей и подводных лодок или до 40–50 самолетов палубной или тактической авиации. Только бортовыми средствами ПВО, сколь бы мощными они ни были, отразить такую атаку невозможно. Особенно если средства воздушного нападения (СВН) подходят фактически одновременно, прикрываются самолетами РЭБ и удар ПКР предваряется огневым поражением средств ПВО.

Палубная истребительная авиация не только уничтожает часть самолетов противника, но и дезорганизует их атаку. В итоге последняя растягивается по времени – СВН подходят относительно небольшими группами, которые корабельная ПВО успешно уничтожает. Нарушается целераспределение в ударной группе противника, срываются его попытки прикрыть свои СВН радиоэлектронными помехами и противорадиолокационными ракетами.

Именно дезорганизация групп атакующих самолетов является главным вкладом истребительной авиации в ПВО корабельных соединений. Она будет эффективна и при отражении КР, уничтожая наиболее опасные цели за пределами досягаемости корабельных средств ПВО.

Включение в состав эскадры авианосца многократно повышает возможности нанесения ударов по противнику без вхождения в зону поражения его ПКР, позволяет уничтожать вражеские объекты на большом удалении от побережья, эффективно поддерживать огнем высадку и наступление десанта и т. д.

Авианосный миротворец
Фото: balancer.ru

На основе перечисленных аргументов делается вывод: России нужны авианосцы, и чем больше, тем лучше. И если судить по сообщениям в Интернете, на сайте «ВПК», в частности, процесс пошел.

Но это с одной стороны. А с другой – в Мировом океане нам противостоит флот США, который имеет в действующем составе 10 авианосцев и еще столько же на консервации. Если принять во внимание, что мы корветы водоизмещением две тысячи тонн строим пять – девять лет, легко посчитать, сколько уйдет на авианосец. Короче, мы и за сто лет наших американских «партнеров» не догоним. А раз так, какой смысл строить авианосцы?

Этот расклад прекрасно понимали в Советском Союзе, поэтому и не ввязывались в гонку, кто настругает больше, а начали создавать авианесущие корабли для выполнения, может быть, ограниченных, но важных задач, например для создания системы ПЛО в отдаленных районах Мирового океана, усиления ПВО корабельных соединений.

Законный вопрос: нужен нам тот же ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и другой авианосец, который, может быть, будет построен лет через 20? Опыт применения ТАКР, накопленный во времена Советского Союза, свидетельствует: нужен. Ведь кроме завоевания превосходства в Мировом океане, есть и другие, более скромные, но тем не менее важные задачи. В числе основных – участие в миротворческих акциях, защита граждан России в горячих точках и эвакуация из них, а также из районов техногенных и природных катастроф. Плюс оборона корабельных соединений, защита гражданских воздушных судов российской или иностранной принадлежности и различных наземных объектов, обеспечение безопасности граждан России от атак враждебных формирований (преимущественно иррегулярных) в процессе эвакуации. Последняя может осуществляться как непосредственно посадкой на корабли и суда в порту или с необорудованного побережья, так и воздушным путем – вертолетами и транспортными самолетами. Их защиту также необходимо будет обеспечивать. Без палубной авиации эти задачи не решаются в принципе, особенно те, что связаны с противодействием воздушному нападению и наземным войсковым формированиям в глубине иностранной территории свыше нескольких километров. В этом случае перспективный российский авианосец должен не приближаться по размерам к «Нимицу», а скорее походить на «Кузнецова», в том числе и по вооружению.

Правда, в военное время, в масштабном вооруженном конфликте «Адмирал Кузнецов» да и другой, более мощный авианосец погоды не сделают. По малочисленности им уготована судьба стоять поближе к берегу и носа не высовывать.

#Nimitz #война авианосцев #палубная авиация #перспективный авианосец #средства воздушного нападения

Опубликовано в выпуске № 13 (677) за 5 апреля 2017 года

Нравится

Loading...
Комментарии
Уважаемые граждане дилетанты! Сейчас вас стало много, даже в штабах оперативного уровня, а может и в самом ГШ ВС РФ Сначала вам надо почитать книжки. Рекомендую Фредерика Шермана "Война на Тихом океане". Далее понять, что триумф Императорского флота Японии 7 декабря 1941 года был вынужденным. 170 самолетов с авиносцев разгромили базу и значительно ослабили флот Тихого океана США. Японцам надо было снизить угрозу, отодвинуть её, своим коммуникациям Юго-Восточная Азия - Японские острова. Без этих путей им приходил пиндык. Нет ничего на Японских островах, ни железа, ни нефти, одни вулканы. А вот после ряда морских сражений в западной части Тихого океана, когда наконец-то к 1944 году американцы сумели пополнится и создать авианосную группировку из 20-25 авианосцев, в 1944 году произошло обрезание этих коммуникаций, поставки даже конвоями прекратились. По сути, японцам оставалось только что-то разрабатывать и добывать в Китае.
Авианосец - это аэродром, но передвижной. Емкость его от 30 до 90 самолетов. В каком районе Мирового океана у России есть жизненная необходимость в доставке такого количества самолетов? В Сирию? Так проще туда, на свою базу самолетам своим ходом долететь. Ну это же дешевле, чем гнать в Средиземное море наш такр. Еще куда и для каких задач? Тут уже один собрался прикрывать с воздуха районы боевого патрулирования РПКСН. Так их за пределы морских районов ПВО прикрываемых с береговых аэродромов и не надо посылать, дальности ракет РПКСН позволяют наносить удары даже от причалов. Да и очень заметная цель - авианосец, привлечет к себе лишнее внимание у противника к району - а зачем он в этом районе задаст важный генерал НАТО своему дилетанту? Так куда и зачем посылать наши авианосцы в мирное и военное время? Много всяких людей уже защитили диссертации на эту тему. А вот Тактика надводных кораблей и Тактическое руководство ответа так и не дает. Помогите, пожалуйста. Может у кого и получится обоснование. Уж очень свербит у флотоводцев, чтобы были эти корабли у нас. А то какая-то неполноценность чувствуется, масштабов не видно. А так встал на ВПП и.......переполнился важностью как изделие №...., вдруг возомнившее себя дирижаблем.
Про емкости аэродромной сети Европы или Японии что-нить написать?
Если кто-то сейчас про коммуникации США-Европа, США-Япония что-то захотел написать, то превентивно отвечаю: Крылатых ракет в ТОЙ ВЕЛИКОЙ ВОЙНЕ еще не было. ФАУ не считается по нынешним масштабам. Да и сняты сейчас задачи флотов России по этим стратегическим коммуникациям.
Семен:"Надеюсь не у кого не хватит ума спорить по поводу, что в случае войны по всем аэродромам будет нанесен мощный удар и в дальнейшем эти удары будут постоянными (достаточно вспомнить ВОВ)". Вот я точно спорить не буду. Но только все автобаны рагромить не возможно, даже если применить способ ковровых бомбардировок. Только летчики понят всегда, что долететь до чужого аэродрома достаточно проблематично. И еще в защиту Вашего оппонента, Максима Александровича Климова. Надо писать шпИндель. Это такой вал, который и по часовой стрелке вращается и против. С помощью шпИнделя, Максим Александрович предлагает вводить данные в "барражирующие над ракетными подводными крейсерами зенитные управляемые ракеты". И высоту, и скорость, и продолжительность галса можно с помощью шпИнделя задавать! Вот такое это важное устройство - вал такой.
мусье Жандаров, ВЫ лучше в очередной раз не врите (заврались ВЫ здесь уже, за что и были натыканы ;) и вышвырнуты из тематики), а расскажите как ВЫ "из любви к жителям" :)))) по ночам "лифты и лестницы моете" ;)
Однако, как- то со всем этим справляться прийдётся, даже страшно стало, а с другой стороны - кому сейчас легко, взять, к примеру, тот же дирижабль. Ладно, поживём-увидим.
Повтор: аФФФФФтар, а теперь сознайся, какой % данного опуса является оригинальным текстом сЭмЭна/Косихина/Фомина/Паравана/Дружка (и т.п. погонялами этой темной личности) а не УВОРОВАН им у других авторов (причем без приведения полагающихся в приличном обществе ЦИТАТ и ССЫЛОК)
Мелкому клеветнику, поддонку и недоумку М.Климову, тебе- женщине которая относится с плюрализмом ко всем мужчинам, уже ясно сказали, за базар отвечай, есть доказуха -предъяви, нет- лучше расскажи как тебя за твою подлость и тупость называют офицеры - подводники на сайте автономка... молчишь ну так я сам скажу! В. Рязанцев 26.10.2016 09:09 Говнокопатель Климов! Чем Вам не нравится бывший военный моряк-подводник на выложенной Вами фотке? Непрезентабельн ым видом? Я предполагаю, что этот контр-адмирал в отставке столько пережил за свою морскую службу на ПЛ, что "чихал" он на Вас ,климовоподонок , с большой колокольни. "Чихал" он на Вашу оценку его внешнего вида. У него несколько рядов орденских планок, которые характеризуют его. В том числе медали 3-х степеней "За военные заслуги". У Вас ,Климов, кроме медали "100 лет подводному флоту" что-то подобное есть? Протерли Вы флотские брюки Климов о стул Гидроприбора до дыры, через которую видна Ваша красная ж...па мандрила. За это медалей не дают. Поэтому, поставьте эту фотку контр-адмирала в отставке себе в спальню и молитесь на него, вспоминая, что он своей службой на подводных лодках позволил родиться розовенькому мальчику с фамилией Климов и именем Максим. Этот престарелый и уставший от жизни моряк-подводник не знал, что из розовощекого мальчика получится красножопый мандрил. Если этот контр-адмирал еще жив, думаю что он будет очень сожалеть о том, что отдал лучшие годы жизни флоту СССР и России, для того, чтобы на свет появлялись подонки-Климовы . В. Рязанцев
Убедительно прошу всех участников обсуждения воздерживаться от взаимных оскорблений и вести разговор только в рамках обсуждения статьи.
Максим Александрович, вот разве я вру? Или в Вашаей статье написано не так как я её скопировал? Статья "Какие торпеды нужны "Ясеню"? часть 2.""Вывод. Комплекс вооружения перспективных ПЛ ВМФ должен включать в себя крылатые ракеты для поражения береговых целей, противокорабельные ракеты, «барражирующие» ЗУР, скоростные дальноходные тепловые (!) торпеды с шланговым телеуправлением, скоростное противолодочное оружие – противолодочные ракеты, средства противодействия и противоторпедной защиты, а именно – многозарядная (не менее 40) пусковая установка самоходных средств ГПД калибра около 210 миллиметров и активные средства поражения атакующих торпед – антиторпеды". А как в барражирующие ЗУР внести данные? Только механически со шпинделей, ну, или ЭРВД. Или чё-то другое уже успели придумать, типа, мыслями, голосом, пальцами?
Максим, вот мне точно стыдно за Вас. Стыдно, что не сумел предостеречь от Вашей недалекости при огромном неудовлетворении Вашего тщеславия. Даже за то, что Вы в пылу своей горячки придумали написать на предприятие.
Жандарову, по поводу, "Но только все автобаны рагромить не возможно, даже если применить способ ковровых бомбардировок." во первых автобаны нужны для автотранспорта выполняющего в т.ч. и военные перевозки, во вторых, на автобан можно один раз хорошо приземлится и взлететь, чтобы он стал постоянно действующим аэродромом нужно вокруг него создавать инфраструктуру, стоянки, рулежные дорожки склады ГСМ и вооружений и т.д. когда вы всю эту кучу развернете то получите снова десятка два томагавков. Далее, "очень заметная цель - авианосец, привлечет к себе лишнее внимание у противника к району - а зачем он в этом районе задаст важный генерал НАТО своему дилетанту?" супостаты и без авианосца, благодаря системам слежения, будут знать в каком районе какая лодка развернута и если без соответствующего прикрытия РПКСН будет уничтожен не успев дать залп то наличие прикрытия гарантирует (пусть даже не на 100%) возможность нанесения ответного удара. Позволю предложить вашему вниманию свою статью "Что общего между североамериканскими индейцами и российскими РПКСН" она как раз в тему. Примерно месяц назад промелькнуло сообщение, что основным боевым кораблем российского ВМФ на ближайшее обозримое будущее станет фрегат. Это в принципе короткое сообщение говорит о многом. Для начала разберемся, а что именно представляет собой фрегат, для чего он и зачем. Современный Фрегат - класс военно-морских кораблей, предназначенных для поиска и уничтожения атомных подводных лодок в море, противолодочного охранения, противовоздушной и противоракетной обороны авианосцев. Чтобы было еще более понятно уточню, что в советском ВМФ корабли сопоставимого водоизмещения (2000-4000 т.т.) относились к сторожевым кораблям. Таким образом, выбор в пользу фрегата показывает, что руководство страны отказывается от строительства ударного океанского флота отдавая предпочтение сторожевым кораблям, которые будут в основном (за исключением редких дальних походов для демонстрации флага) действовать в пределах прибрежной экономической зоны. Ну, казалось бы будут вдоль берега ходить и пусть ходят. К сожалению, данный выбор в пользу развития класса сторожевых кораблей в ущерб другим классам НК наносит тяжелый урон обороноспособности страны, не говоря уж о не сбалансированном составе флота. Чем же развития фрегатного направления наносит ущерб обороноспособности? Тем, что районы развертывания наших подводных стратегических ракетоносцев, без кораблей дальней океанской зоны (в нужном количестве) остаются без прикрытия, т.е. другими словами наши РПКСН становятся легкой добычей средств ПЛО вероятного противника и в случае войны они будут гарантированно уничтожены еще до того как успеют выпустить свои ракеты. В настоящее время в составе нашего флота имеются: 13 РПКСН с 212 ПУ из них: шесть проекта 667БДРМ, имеющих по 16 (всего 96) ПУ с баллистическими ракетами Р-29РМУ2 «Синева» и Р-29РМУ2.1 «Лайнер», три проекта 667БДР по 16 Р-29Р (всего 48), три новые подлодки проекта 955 «Борей» по 16 Р-30 «Булава» (всего 48). Кроме этих кораблей, в составе ВМФ России есть тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941УМ «Дмитрий Донской», 20 ракет Р-30 «Булава». Шесть 667БДРМ, один 941УМ и один 955 – в составе Северного флота, три проекта 667БДР и два проекта 955 «Борей» служат на Тихом океане. Для того чтобы обеспечить боевую устойчивость данной группировке РПКСН, по данным сайта ВПК (Военно-промышленный курьер) необходимо: Северный флот Атомные многоцелевые лодки – 20-25 Дизельные ПЛ – 30-35 НК океанской зоны – 20-25 Противолодочные корабли – 35-40 Тихоокеанский флот Атомные многоцелевые лодки – 20-22 Дизельные ПЛ – 30-35 НК океанской зоны – 20-25 Противолодочные корабли – 55-60 Итого: Атомные многоцелевые лодки – 40-47 Дизельные ПЛ – 60-70 НК океанской зоны – 40-45 Противолодочные корабли – 90-100 В настоящее время имеется (в боеспособном состоянии): Один крейсер пр.11442, два крейсера пр. 1164, три ЭМ пр.956, семь БПК пр.1155, один СК пр.11540, пять СК пр.20380, один фрегат пр.11350, два СК пр.1135, 1135М, два фрегата пр.11356, один СК пр.01090. Итого: 25 НК. Проект 671РТМК-4, Проект 945-2, Проект 945А-2, Проект 971- 11, Проект 971М- 1. Итого: 20 многоцелевых АПЛ Дизельные подводные лодки – 23 шт. Таким образом, хорошо видно, что имеющегося количества НК и ПЛ не достаточно для обеспечения боевой устойчивости РПКСН Возникает законный вопрос: Что делать? Остается только одно, развернуть РПКСН в районах, прилегающих к побережью России, где нет стационарной системы слежения за подводными лодками стран НАТО и где благодаря сложной гидрологии, мелководью, и близости к родным берегам наши стратеги могут чувствовать себя в относительной безопасности. Для Северного флота наиболее благоприятными для развертывания являются: восточная часть Баренцева моря, районы Северного Ледовитого океана и морей. Однако здесь имеются и недостатки, во первых сложные условия плавания (в советские времена за переход АПЛ с Северного флота на ТОФ командирам присваивалось звание Герой Советского Союза), во вторых, ограниченная акватория позволяет, при выделении достаточного наряда сил ПЛО достаточно гарантированно обнаруживать и уничтожать АПЛ, в третьих мелководные районы позволяют массированно минное оружие, в четвертых, необходимость в ряде случаев всплывать (из подольда) для нанесения ракетного удара. Для Тихоокеанского флота единственным выгодным районом боевого патрулирования будет относительно мелководное Охотское море. Учитывая, что расклад сил явно не в нашу пользу то главным гарантом живучести РПКСН будет их скрытность, однако учитывая относительно небольшие районы боевого патрулирования и достаточно высокий уровень шума, а также большое количество средств ПЛО которое задействует противник можно сделать вывод, что и в этих районах без прикрытия другими силами флота обеспечить боевую устойчивость невозможно. Однозначно необходимо наращивать количество НК, многоцелевых АПЛ и ПЛ и группировку ВКС в указанных районах, однако как мы видим такого необходимого роста не предвидится. Поэтому можно сделать неутешительный вывод, если атомная война начнется не сразу, а по прошествии, какого то времени (неделя, две) то мы гарантированно потеряем более половины наших РПКСН. Что значительно ослабит ответный удар и даст шансы на победу противнику. Нужно также отметить такой важный момент, в свою очередь американские подводные лодки стратегического назначения практически не будут ощущать противодействия со стороны наших средств ПЛО и потерь не понесут (т.е. отвесят полновесный залп). Остается ответить на вопрос, который вынесен в название статьи. Как янки под угрозой полного истребления загнали индейцев в резервации, малопригодные места для обитания, так и наши РПКСН под угрозой уничтожения, во время войны, загнаны, по сути, в резервации, которые своим рельефом, малыми глубинами, ледовым покровом и сложной гидрологией малопригодны для ведения эффективных боевых действий и будут не столько способствовать сколько затруднять как обнаружение АПЛ противника, так и создавать сложности в применении ракетного вооружения.
Модератору - а что сдесь делают лживые высеры сЭмЭна (фомина/косихина/паравана/vlada/дружка (и т.д.)?
к Жандаров, 20:24, 18 мая, 2017. Да, ВРЕТЕ. Например в точй части что перечисленное является "портфелем заказов" ТРВ, ибо на момент написания ТРВ там было не более 25%, а остальное Гидроприбора и Алмаз-Антея. Что касаетс ввода данных - разъемов пригодных - как собак нерезанных, и тот же АРВД (из далеких 60х) пора давно сдать в музей. Кстати тот же "Ихтиозавр" спокойно выстреливался (с вводом данных) с ТА ОС (старая пневматика). Соотвественно "шпинделя" это рудимент ВМВ, от которых на западе отказались еще в 50х
к Жандаров, 20:28, 18 мая, 2017 :)))) какое предпритие? В ВАШЕ нынешнее (ЖКХ) ничего не писал :) Написать? ;;)
Семен, во-первых, для авианесущих кораблей необходима ещё более сложная инфраструктура, чем для "автобанов". Во-вторых, кораблю, в бою, в морском районе требуется пополнение запасов. Такому "крокодилу" как авианосец их надо много много. В ВМС США эти функции выполняют транспорта комплексного обеспечения и танкеры. Топлива для палубных самолетов, которые даже на посадку идут на взлетный режимах, очень много надо и его запаса на авианосцах не так уж много. Транспортам и танкерам надо еще и дойти до авианосца, а это отдельные конвои и силы эскорта для них. Вспомните, как истребители 14 армии (не помню точно) пролетали над палубой заправляющегося авианосца США в Японском море в 2001 году. И ни один палубный истребитель взлететь не смог. При пролете достаточно несколько ФАБ-50 на палубу и кирдык, вывод из строя всей мощи, ВПП ведь нет.
Семен, а для обеспечения устойчивости РПКСН есть, конечно, способы с привлечением большого наряда разнородных сил, чтобы "ни одна муха не пролетела". Но есть и другие способы. Вот, чтобы эти варианты изучить, а потом применять надо многа многа учиться,причем, системно, в учебных заведениях,под руководством опытных педагогов, потом многа многа трудиться, накапливать опыт, систематизировать его. А вот просто забить свою головушку какой-то одной мыслью, выпрямить извилину, не обучаться нигде, получится Максим Александрович Климов. Ну и еще многа многа всяких экспертов. А вот ещё, если кто-то из авторитетов, оказыая медвежью услугу погладит такого верхогляда по головушке, всё кирдык, "медные трубы" и куча "барражирующих ЗУРов". В принципе, рвение Максима Александровича похвально, но и только, дальше пустота. И самое страшное, теперь уже эту пустоту заполнять нечем, некогда, профукано все,а самое страшное время, нет его уже у таких экспертов.
Гость, семен, и иже с ними. Ваши высказывания характеризуют, как склочных непорядочных сплетниц и читать такие высказывания просто нет желания. И если вы офицеры (в отставке или запаса), тем более не делает вам чести... Чужое мнение, оно всегда обосновывается на определённых взглядах, нужно уважать его и опровергать только аргументированно, тут присутствующая бытовая похабщина однозначно характеризует отсутствие уважения. В комментариях Жандарова со многим соглашусь, но по причине хамства некоторых, от полемики отказываюсь.
А в ЖКХ на меня "постучите", мне приятно будет. Там даже понятия не имеют, кто я. Кстати, после того, как Вы настукали на прежнее место работы, они поняли кто я, сразу мне зарплату прибавили и премию дали, я даже авто сменил. А у Вас автомобиль есть, Максим Александрович?
Уважаемый прохожий 2 ну кто ж вас заставляет читать наши высказывания которые вам так неприятны, читайте высказывания М.Климова и наслаждайтесь "глубокой мыслью и высоким слогом".
Жандарову, топливо нужно не только авианосцу но и надводным кораблям и не только топливо но продукты и пресная вода, подготовка летного состава тоже требует напряга, и ФАБ 50 можно положить по палубе, да все правильно вы говорите но только американцы наверное всего этого не знают и продолжают штамповать свои авианосцы, а мы вот такие умники, много много ученые, все знаем и них..я не делаем, сидим и радуемся какие мы умные, интересно будем ли мы также радоваться когда утопят всех наших стратегов а нам отвесят полновесный залп и кто тогда будем умный, а кто дурак?
к Жандаров, 18:16, 20 мая, 2017 ==== ответ может быть только :)))) а по ВАШЕМУ (прежнему "месту работы") мне сказали по ВАМ ДОСЛОВНО: Не трогай ты его, его отовсюду УБРАЛИ. Он сейчас где-то в ЖКХ Москвы
мусье Жандарофф (так правильнее - Родиной ВЫ наторговали более чем ;) - оставив после себя (своих лобистких потуг) катастрофические последствиЯ для обороноспособности страны, ВАС окончательно "расчехлить"?
ну и еще Жандароффф, не смотря на то что ВЫ числились "милостью денежной ведомости" в ВА ГШ (про дурь и убогость ВАШЕЙ диссертации наслышан ;) ) по ФАКТУ ВЫ ТУПЫ как пробка, ибо развитие современных средств поиска ПЛ поставило вопрос оснащения ЗРК (особенно с ЗУР пригодными к барражированию в районе возможных/вероятных действий авиации ПЛО по вызову) РЕБРОМ.
cemen, 10:44, 22 мая, 2017. Ну не так уж интенсивно "штампуют" американцы авианосцы. Я же просил Вас определить зачем? в каких районах Мирового океана? какие задачи? могли бы выполнять авианосные группы нашей страны. Вы определили: авианосцы нужны для решения задач по противовоздушному прикрытию наших РПКСН в районах их предназначения. Для решения этой задачи есть другие способы, причем воздушная угроза для наших подводных крейсеров в море не самая главная. Расчистку воздушного пространства над маршрутами и районами РПКСН гораздо эффективнее проведут силы с аэродромной сети флотов. Еще для чего нужны нам авианосцы?
Семен, с другой стороны. Наши деды в результате ряда сталинских стратегических ударов в 1945 году дошли до Берлина и овладели столицей фашистов. Зато мы, с началом 90-х как начали откатываться назад, до сих пор остановиться не можем. И, заметьте, без американских авианосцев. Для "полосы обеспечения" у нас сейчас только узенькие Донецкая и Луганская области остались. В то же время, мы без боя овладеваем островами в Арктике. Видимо, как раз на них и будет базироваться наша истребительная авиация!
Гость, 18:34, 22 мая, 2017. Максим Александрович, а я не писал диссертации, даже в ВАГШе. А потому что "спустившийся с гор ученый" сумел стать Председателем ВАК. Его потом в тюрьму посадили. Когда я узнал, кто меня будет проверять, то понял, что ничего творить не надо. Даже строчки не сотворено. О чем же Вы наслышаны, если диссертации не было, никто не слышал про неё? Опять ЗУР Максима Климова бороздят воздушное пространство над подводной лодкой, главным тактическим свойством которой является скрытность. А "барражирующие ЗУРы" указывают место, где эта подводная лодка есть. Еще антиторпеды есть в головушке. Торпед противника никто не слышит и не видит, а антиторпеды уже запускают.....Чтобы свое место обозначить.
Это выполнять будем или на бумагу плевать ? ==========обновление и наращивание морских сил общего назначения оперативно-стратегических (оперативных) объединений Военно-Морского Флота; формирование корабельных ударных групп на основе авианесущих крейсеров в составе Северного и Тихоокеанского флотов
Жандарову, ну про авианосцы для прикрытия РПКСН я речи не вел т.к. чего напрасно фантазировать то, я имел ввиду введения в состав сил прикрытия конвойных авианосцев на базе гражданских судов несущих 10-12 самолетов СВВП типа Як-141 и 3-4 вертолета. В отдаленные районы наземная авиация не дотянется. Это в случае если мы не уйдем из Атлантики и Тихого океана. Однако как показывают события у нас нет необходимых сил для поддержания боевой устойчивости РПКСН в отдаленных районах Мирового океана, а посылать их без прикрытия через рубежи ПЛО, туда где господствует флот вероятного противника, где основные районы прослушиваются вдоль и поперек это однозначно отправлять их на верную гибель. Выход один отправляться в "резервации" т.е. СФ в арктические моря, и под лед Северного ледовитого океана, ТОФ в Охотское море. В этих районах мы можем обеспечить устойчивость РПКСН без авианосного прикрытия, используя авиацию наземного базирования именно поэтому начинается освоение заброшенных арктических баз и аэродромов тут я с вами согласен. Что касается отступления "без американских авианосцев", тут я с вами не соглашусь подспудно амерские авианосцы всегда давят на мозги это с одной стороны, с другой наличие пятой колонны в стране плюс большое количество граждан которые зажрались и которым захотелось "перемен", все это и привело к развалу страны. Вы сами, если не секрет, за кого голосовали и голосуете сейчас, тоже подика перемен хотели, а чё теперь на кого то пинять, хотели перемен вы их получили.
Масяня, клоун ты убогий, что ты про чужие диссертации вякаешь ты вякни про свою, "которую ты написал", что нету? Ну, тогда прежде чем кого-то критиковать сам сначала напиши, а потом свой поганый ротик будешь разевать. Или в крайнем случае расскажи нам о своих книгах, ведь ты у нас писюн, две книжки писись одновременно (возможно двумя руками сразу)за десять лет продвинулся уже довольно далеко, написал свою фамилию и название книжек, молодец! Как они там у тебя называются, сейчас припомню...вот "Великое подводное противостояние" и "Флот который построил Горшков". В первой книге ты вероятно как ветеран "Великого подводного противостояния" расскажешь нам как ты стоял под водой с ядерным бластером в штанах и мечом джедая в руках, защищая нашу землю от инопланетян. Теперь что касается твонго не тленного высказывания "развитие современных средств поиска ПЛ поставило вопрос оснащения ЗРК (особенно с ЗУР пригодными к барражированию в районе возможных/вероятных действий авиации ПЛО по вызову) РЕБРОМ." Если где и встал этот вопрос РЕБРОМ то только у тебя в твой тупой голове, драли тебя драли во все щели за эти барражируещие ЗУР, все равно ничего до тебя не доходит. Вообще после тех высказываний в твой адрес которые я опубликовал нормальный человек (офицер) либо сразу пошел и утопился либо выкинул компьютер и в сеть больше носа не совал, а тебе хоть бы хны ты у нас из тех про которых известная поговорка: ему хоть нассы в глаза все Божья роса! Ты не понимаешь, что своим юродивым кривляньем ты флот позоришь, морских офицеров позоришь, народ глядя на тебя ведь будет думать, что таких уродов много, ведь каждому не объяснишь, что ты такой в одном экземпляре сделан, мутант, который из розовощекого маленького мальчика, под спудом злобы, и мания величия превратился в тупого красножё..го гомодрила.
к Жандаров, 18:37, 23 мая, 2017 а я не писал диссертации, даже в ВАГШе. ... Опять ЗУР Максима Климова бороздят воздушное пространство над подводной лодкой, главным тактическим свойством которой является скрытность. А "барражирующие ЗУРы" указывают место, где эта подводная лодка есть. Еще антиторпеды есть в головушке. Торпед противника никто не слышит и не видит, а антиторпеды уже запускают.....Чтобы свое место обозначить. ============================ 1. Человеку который говорил о ВАШЕЙ диссертации веры не просто больше, а ВЫ с ним в сравнении НИКТО. 2. С учетом новых возможностей авиации ПЛО отсуствие ЗРК на ПЛ - прямая предпосылка к уничтожению ПЛ. И "постонное барражированиее" - это ДУРЬ и ЛОЖЬ ИДИОТОВ Жандаровых и Ко, а вот при выполнении маневра уклонения/отрыва (после ее обнаружени) возможность ЭКСТРЕННО "прикрыться сверху" исключительно важна дл ПЛ. 3. Антиторпеды успешно наводятс на ПЛ. С 1998г.
к cemen, 11:45, 24 мая, 2017 - тупой ВОРИШКА сЭмЭн (он же Косихин, он же Фомин, он же Фомин, он же Дружок, он же Влад и т.д.), "высказыванияя" (точнее высеры) ты притащил "особ" полностью разгромленных в военном отношении (Рязанцева, Сувалова (кстати "бандосика", "бригад" от которого "устал ждать"), Храптовича), а "подводники" "некие" "Влад" и "Параван" - никто иные как ... ВОРИШКА сЭмЭн (НИКАКОГО отношения к ПЛ не имевшего). По ФАКТАМ твоего ВОРОВСТВА сЭмЭн что-то возразить сможешь?
по мелкому ВОРИШКЕ г.КОсихину (он же сЭмЭн, он же Параван, он же Дружок - его собственные клички на разных форумах), на ресурсе флотком, в блогах ("катастрофа") выложена его "нетленка": Теперь за нашими кораблями будет следить «Минотавр». Сей ОПУС представляет собой 60% ДОСЛОВНО УВОРОВАННОГО (из 21992 знаков своих у него только 10448) у других авторов (Яценко, Даманцев, Трасковский, Стародубцев, Воложинский) текста и 40% тупые и безграмотные "выводы" самого "афффтора". Причем ДУРЬ этого "Косихина" доходит до того что он воруя цитаты Стардубцева про НАШУ БГАС "Агам" втыкает ее в свой тупой опус в место где пишет о СОСУС! Ранее данный ВОРОВАЙКА (вместе со своими "нетленками" был вышвырнут с "Топвара" - именно за ДОСЛОВНОЕ ВОРОВСТВО чужих текстов (выдавая их за свои)). Сейчас пытается "маскироваться", но как видно из приведенного примера его "воровское нутро" все равно пролазит
к Жандаров, 18:37, 23 мая, 2017 Опять ЗУР Максима Климова бороздят воздушное пространство над подводной лодкой, главным тактическим свойством которой является скрытность. А "барражирующие ЗУРы" указывают место, где эта подводная лодка есть ххххххххххххххххххххх Только ОДИН ПРИМЕР: по реалиям, чел который это писал с 2014г. является инструктором в укровермахте: " Тогда участвовало 10 пл: 4 - дизельных и 6 - атомных. Каждой лодке был "нарезан" большой район, из которого она, в целях безопасности, не должна была выходить без команды. Но, внутри этого района, её место могло быть любым ("решением командира"), т.е. - произвольным. В первый и третий день нахождения сил в море с АС "Анненес" ("Аннейя") прилетал один "Орион", который, пролетев по какому - то "ломаному" маршруту, уходил обратно. Тот умный офицер, проанализировав, т.е. "наложив" на карту маршрут "движения" "Ориона" и, полученные с пл, кальки их фактического местоположения на период "пролёта" "Орионов", делал однозначный вывод, что используя "окно", либо, что - то "другое", но, оба раза, все десять "поворотных" точек его фактической линии пути находились абсолютно точно над фактическим местом (на время пролёта) всех 10 (!) лодок. Т.е. в первый раз за 1 час и 5 минут, второй - за 1 час и 7 минут, один самолёт "накрыл" все 10 пл. Со слов этого офицера, он не раз и раньше видел, что "Орион" выходил, без каких - либо галсов, точно на пл, бросал один буй, как правило, с ВИЗом (для "контроля") и уходил дальше." хххххххххххххххххх т.е. ФАКТЫ таковы что с боевой устойчивостью ПЛ сегодня имеются ОГРОМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, фактически обнаружение ПЛ близко к ее УНИЧТОЖЕНИЮ, и в этих условиях ЗРК (с барражирующими ЗУР) являются одним из критически необходимых условий для выживания ПЛ, но "Жандаров против". Жандаров, ВЫ бабло за лобирование в "конвертах" в каких дензнаках получали? Долларах или баксах?
ну и Жандаров, 18:37, 23 мая, 2017: Еще антиторпеды есть в головушке. Торпед противника никто не слышит и не видит, а антиторпеды уже запускают.....Чтобы свое место обозначить. ========= 1. Антиторпеды успешно наводятс на торпеды. С 1998г. 2. Жандаров - бывший ГЛАВНЫЙ ЛОББИСТ (и "представитель в Москве") "Гидроприбора" 3. «Ласты» А они у нас есть? Как сказать… Все, что происходило по этой тематике в последнее десятилетие, можно охарактеризовать как сознательный саботаж. И тут нет преувеличения. Первые реальные наведения макетных образцов антиторпед на торпеды были выполнены в России в 1998 году. Причем с высокой точностью и в сложных условиях. Но повторили это только через полтора десятка лет. «Так работали». Хотя с принятием на вооружение в ВМС США торпеды Mk48 mod.7 ввиду снижения эффективности СГПД (в том числе приборов ПТЗ «Вист») против нее фактически до нуля нужна была экстренная модернизация МПО. Вместо этого не просто затягивание процесса всеми способами, а даже попытки открытия тем ОКР, реальным назначением которых было выкинуть антиторпеды с борта субмарины. --- и Жандаров реальный соучастник этого САБОТАЖА
к 12:21, 24 мая, 2017 п.3 опечатка - АТ успешно наводятся с ПЛ (в режиме ПТЗ ПЛ)
Итак, Максим Александрович, своими бурными комментами, Вы пытаетесь закрыть то, что Вам нравится посплетничать. И человек (выше меня), который не читал моей диссертации, потому что её в природе не существовало тоже не прочь посплетничать. Только вот зачем обо мне-то, даже о том, чего я не делал. Видимо, опасался это человек, что я напишу диссертацию и защищу её. Ничего страшного в том, что люди друг о друге сплетничают нет, но зачем сплетни на всеобщее обозрение выставлять? От дури, видимо. Аналогичная ситуация с моими "лоббистскими способностями". Вам, Максим Александрович, тоже какая-то баба рассказала? Ну Вы же не видели и не слышали как я это делаю. Далее, Максим Александрович, Вам кто-то про маршруты "Ориона" рассказал, а Вы поспешно делаете вывод: нужны ЗУРы, причем, барражирующие. Командир подводной лодки на войне знает как защитить свой корабль от атак противолодочных самолетов. А, Вы, Максим Александрович, не знаете, поэтому несете спелтни здесь. Аналогично слухам, которые Вы собрали про антиторпеды.
Максим Александрович, когда возникнет необходимость в ЗУРа и антиторпедах на подводных лодках, тогда уже не надо будет строить сами подводные лодки. То есть, пропадет значение скрытности, а надо будет строить силовую защиту этих кораблей. Тогда зачем подводные лодки под водой? По аналогии с такими вооружениями: Вам, прежде чем выйти на улицу, надо надеть каску, бронежилет, краги, боты свицовые, в трусы засунуть сосновые доски,-опасностей на улицах города много. До сих пор, Вы не научились разговаривать, отстаивать аргументированно свою точку зрения, поэтому прощайте, сплетник.
Семён, "ну про авианосцы для прикрытия РПКСН я речи не вел т.к. чего напрасно фантазировать то, я имел ввиду введения в состав сил прикрытия конвойных авианосцев на базе гражданских судов несущих 10-12 самолетов СВВП типа Як-141 и 3-4 вертолета. В отдаленные районы наземная авиация не дотянется". Во-первых, зачем тогда РПКСН выводить в удаленные районы? у нас морей вокруг мало что ли? Во-вторых, если задачи прикрытия с воздуха наших РПКСН авианосцам Вы не ставите, тогда какие всё-таки задачи могут решать наши перспективные и дорогие авианосцы?
Семён, Вы же не против того, наши баллистические ракеты, которыми вооружены РПКСН доятигают по дальности спланированнные к поражению наземныые объекты на территориях других материков? А если это так, то возьмите "козью ножку", раздвиньте её на тактический радиус истребителей масштаб только не перепутайте, воткните иголку в известные Вам аэродромы и проведите окружность. Внутри круга нарежьте там где синнее море на карте районы для рпксн, которые Вам понравятся. И всё.
к Жандаров, 04:42, 25 мая, 2017 1. По диссертации у человека уточню. Пока скажу только то что он из "списка Рязанцева" (причем лучшей его части). 2. Про свои "лоббио-потуги", Жандаров, ВАМ самому не смешно? ВЫ сами на себе по этому поводу ЗДЕСЬ (на сайте ВПК) "тельник рвали", - и "дорвались" - думаю Дыгало это было "зело любопытно читать" ;) - особенно когда ВЫ приписывали ВВЧ ВАШИ собственные АФЕРЫ ;) 3. НУ и по степени "комптенетности" (в кавычках) - точнее ДУРИ мусье Жандарова по части средств ПЛО, она просто ЗАШКАЛИВАЕТ. На неделе дали полистать новую книжку, увы с массой ошибок, но автор сильно болеет, но там есть интересный эпизод по разведке ТОФ - проведению спецанализа БС 667А проекта - отслеживали (в готовности к уничтожению по приказу) просто ВСЕ 667А на БС. Так что ВАМ подобным ЮВК в свое время точную характеристику дал - "коты засунутые в валенок" ;)
к Жандаров, 05:48, 25 мая, 2017 ххххх Жадаров, ВЫ как, в своем ЖКХ "телепорт изобрели" (с свойством "мгновенной телепортации" самолета с аэродрома)? Пока ВАШ Су-27 "придет" в район вызова (помощи) от ПЛ, от нее останется в лучшем случае ВСК или ПСН-10 на поверхности. Стоимость дежурства в воздухе была "зоблачной" даже для СССР
Пока вы тут прожекты про летательные самолёты рисуете, деньги, необходимые для Обороны, ушли на Футбол. На то она - Гибридная Война. Уничтожать противника, т.е. нас, через ликвидацию Образования и Здравоохранения, через размещение выручки от продажи сырья в США, через фестивали-футболы-олимпиады-толерантность, через борьбу с несуществующим "международным терроризмом", через "парламентские ассамблеи" и прочие обезьяньи скачки и ужимки. Сегодня для ликвидации человека не нужны патроны, газовые камеры, даже водка и карты не нужны - молодёжь утопилась в компьютерных играх.

Страницы

Добавить комментарий
Фото неделиФотоархив HD
Донбасс сегодня

Вниманию читателей «ВПК»
  • Обсуждаемое
  • Читаемое
  • Past:
  • 3 дня
  • Неделя
  • Месяц