ВМФ России: воспоминания о будущем — часть I

Наши корабли становятся серийными и многоцелевыми

Начало 2012 года ознаменовано важными событиями для российского Военно-морского флота и отечественного судпрома. В феврале состоялась закладка сразу трех боевых надводных кораблей основных классов: «Адмирала Головко» – третьего фрегата проекта 22350, «Адмирала Макарова» – такого же по счету фрегата усовершенствованного проекта 11356, «Гремящего» – корвета усовершенствованного проекта 20385. Начато строительство «Громкого» – седьмого корвета проекта 20380. Вся эта эскадра предназначена не на экспорт, как мы уже привыкли, а для ВМФ России.

Обещано немало

Одновременно руководители РФ и флотское командование заявляют о скорейшем принятии на вооружение долгожданной МБР «Булава» для подводных ракетоносцев типа «Борей» и вводе в строй двух крейсеров стратегического назначения, построенных по данному проекту (955), – «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» к лету нынешнего года. Сообщается также и о завершении работ по другой МБР – «Лайнер» для находящихся в строю атомных субмарин проекта 667БДРМ.

Вместе с тем Госпрограмма вооружения России на 2011–2020 годы претерпела значительные изменения по сравнению с известной версией этого документа. Особенно та его часть, которая касается развития и усиления ВМФ.

Теперь предусмотрена закупка не восьми стратегических атомных подводных лодок проекта 955 «Борей», а десяти. Кроме того, моряки намерены приобрести такое же количество многоцелевых атомных подводных лодок (МЦАПЛ) проекта 885 «Ясень», 20 неатомных подводных лодок (НАПЛ), включая шесть проекта 636.3 «Варшавянка» и 14 доработанного проекта 677 «Лада».


При этом количество фрегатов, которые намечалось ввести в состав флота, уменьшилось с 15 до 14 единиц. В рамках ГПВ-2020 он получит восемь кораблей проекта 22350 и шесть – проекта 11356. Первые будут построены на Северной верфи, а вторые – на прибалтийском заводе «Янтарь». Число корветов, которые планируется передать ВМФ, не изменилось – 35, в том числе 18 – проектов 20380 и 20385. Кроме того, Министерство обороны России намерено приобрести шесть малых артиллерийских кораблей проекта 21630 «Буян», серию малых ракетных кораблей проекта 21631, шесть больших десантных кораблей проекта 11711, закупить во Франции два универсальных десантных корабля типа «Мистраль» и построить еще два на заводах ОСК. Вдобавок ВМФ обещаны тральщики, корабли связи и другие.

Востребован новый подход

При решении вопроса с потребностями ВМФ России необходимо определиться с военно-политическими перспективами, запросами Вооруженных Сил для решения поставленных перед ними задач на ближайшее и отдаленное будущее. И все-таки иметь в виду, что Россия – это не Советский Союз. Возможностей стало меньше, вследствие чего надо поубавить амбиции. В то же время существенно изменилась международная обстановка.

Причем бесспорно: обороноспособность страны должна быть достаточной, чтобы отразить или сдерживать современные потенциальные военные угрозы. Похоже, что осмысление всего этого наступает и в руководстве Российской Федерации.

Видимые подвижки подтверждают последние заявления наших государственных деятелей. Например, недавно вице-премьер, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин отметил, что лидеры СССР неправильно оценивали угрозы безопасности страны, недостаточно внимания уделяли несиловым способам защиты, включая дипломатические, информационные и психологические.

Основные данные торпед комплекса «Пакет»

ХарактеристикиАТЭМПТ-1УМЭ
РазработчикГНПП «Регион»ЦНИИ «Гидроприбор»
Калибр (миллиметры)324324
Длина (миллиметры)32003000
Масса (килограммы)380300
Масса БЧ (килограммы)7660

«Как следствие были созданы армия и Военно-морской флот, организация и численность которых не вполне отвечали современным требованиям межвидового взаимодействия и мобильности Вооруженных Сил в целом», – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ. Рогозин полагает, что именно поэтому военное строительство в Советском Союзе стало носить обременительный, разорительный для экономики СССР характер.

В советское время справедливо рассуждали, что на каждый из четырех флотов и военную флотилию нужны соответствующие разнородные силы, штабы, арсеналы, базы и другие элементы инфраструктуры.

Например, для решения стратегической задачи в составе ВМФ необходимы подводные ракетоносцы – ракетные крейсера стратегического назначения (РПКСН). Сразу возникает вопрос: а сколько ПЛАРБ у США и НАТО? Тогда и нам нужно не меньше…

Дальше. Для защиты РПКСН требуются силы общего назначения, в том числе авианосцы. В нашем случае – авианесущие крейсера с кораблями охранения, а это уже целые эскадры и дивизии разнородных сил.

А там еще гонка обычных вооружений на море, задача борьбы с американскими авианосными ударными группами (АУГ). Тогда и возникали потребность в подводных и надводных крейсерах с противокорабельными крылатыми ракетами, противолодочная, противоминная задачи и так далее… Это просто снежный ком.

Вот почему промышленность выпускала все что могла. Постоянно находилась в напряжении, на пределе возможностей. Износ основного оборудования подошел к критической черте, нарастал отъем кадров из гражданских отраслей. Но в ту пору шла холодная война. Сейчас все-таки «потеплело».

Роковой рубеж

Вновь возникающие оперативные задачи, соразмерные росту политических амбиций СССР, постоянно требовали проектирования и строительства новых кораблей. Такое положение приводило к увеличению корабельного состава и численности экипажей для него, созданию соответствующей инфраструктуры, наращиванию финансирования ВМФ.

Поэтому уже давно встал вопрос: как можно иметь компактный флот и сохранить эффективность решения боевых задач на достаточном уровне? Один из вариантов – совмещать в одном корпусе несколько кораблей прошлых лет. Но сказать легко, а сделать сложно. Чтобы справиться с данной проблемой, пришлось потратить много времени и творческих сил.

Идея не нова: один корабль наделить способностью справляться с несколькими задачами, например противолодочной, противовоздушной и ударной. Вот суть многоцелевого корабля.

В Советском Союзе немало потрудились, дабы воплотить сей замысел в жизнь и построить надводные корабли класса «эсминец» или «крейсер». С последними в этом смысле было легче.

С 1960 года в ЦКБ-53 (ныне Северное ПКБ) велись работы по созданию универсального корабля многоцелевого назначения «УК-МН», основным оружием которого предполагалось сделать универсальный ракетный комплекс «УР-ВС» (разработчики – НИИ-20 ГКРЭ и ОКБ-82 ГКАТ). Ракета с вертикальным стартом должна была поражать воздушные цели на высотах до 35 километров и на дальности до 60–80 километров, а надводные – на расстоянии до 150–200. Планировалось размещать на корабле до 24 управляемых ракет в контейнерах, предназначенных для длительного хранения и запуска.

В дальнейшем в 1963–1966 годах велись проработки универсального ракетного комплекса «Коршун» для кораблей ПЛО-ПВО дальней зоны – сторожевиков проекта 1144 (классификация корабля по ТТЗ). Комплекс собирались снабдить универсальной и противолодочной ракетами для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками и авиацией противника. Боезапас – 80 или 48 универсальных и 16 или 12 противолодочных ракет для кораблей разных проектов. Старт следовало производить за счет порохового аккумулятора давления (ПАД) под углом 15 градусов из подпалубных пусковых установок.

Потом НИИ-10 и ОКБ завода «Большевик» прорабатывался универсальный многоканальный комплекс «Квант». Кроме ракет ПВО он должен был иметь универсальные ракеты для возможности обстрела надводных целей, а противолодочные ракеты намечалось использовать в составе другого комплекса. «Квант» предназначался для вооружения кораблей проектов 1134А-К (боезапас 40 ракет), 1134Б-К (64 ракеты) и 1144. Работы по этому направлению не вышли дальше проработок комплекса и кораблей-носителей, но технические решения нашли воплощение при создании комплекса С-300Ф, работы по которому велись с 1966 года.

С комплексом С-300Ф был спроектирован в Северном ПКБ (главный конструктор Б. И. Купенский) и построен на Балтийском заводе атомный ракетный крейсер «Киров» (впоследствии переименован в «Адмирал Ушаков») проекта 1144 «Орлан» (остальные корабли в серии строились по проекту 11442), который имел противокорабельные ракеты «Гранит». В качестве вооружения ПЛО – ракеты «Метель» (в дальнейшем «Водопад»), вертолеты Ка-27, торпеды, РБУ. Основное зенитное вооружение дополнялось ЗРК «Оса-МА» (потом «Кинжал») и артиллерией 100- (на проекте 11442 – 130) и 30-миллиметрового калибров.

Получился многоцелевой корабль, но очень большой, а поэтому и серия стала ограниченной – четыре единицы. Однако корабли этого типа до сих пор служат России, сейчас предусмотрена их комплексная модернизация.

В 1974–1987 годах Северным ПКБ (главный конструктор И. И. Рубис) выполнялись проектные работы по созданию атомного корабля ПЛО-ПВО «Анчар» (проект 11990) водоизмещением 12 000 тонн для сопровождения атомных авианосцев и крейсеров. Первоначально основной его задачей была борьба с подводными лодками (РК «Водопад», вертолет), но спустя некоторое время решили, что он займется выполнением и других задач: ударной (РК «Оникс» – «Москит») и противовоздушной (ЗРК «Ураган», «Кинжал», «Кортик», артиллерия). Начавшаяся перестройка и распад СССР, а также невозможность продолжения затратных кораблестроительных программ СССР с атомными авианосцами не позволили воплотиться проекту в металле.

С 80-х годов в состав ВМФ СССР стали поступать корабли нового поколения – большие противолодочные проекта 1155 типа «Удалой» (мощная гидроакустика «Полином», противолодочный комплекс «Метель», два вертолета) и эскадренные миноносцы проекта 956 типа «Современный» с ЗРК «Ураган», ПКРК «Москит» и 130-миллиметровыми артустановками (АУ). При всех плюсах и минусах этих кораблей каждый из них, можно сказать, был «одноцелевым», наподобие правой и левой руки у человека. Только при совместных действиях в составе корабельных групп они дополняли друг друга и решали больший круг задач.

Не случайно военным морякам и конструкторам хотелось соединить в одном корпусе эсминец типа «Современный» проекта 956 и БПК типа «Удалой». Эту задачу объединения их способностей и свойств в едином корпусе предполагалось реализовать в проекте 11560 Северного ПКБ (главный конструктор В. П. Мишин), который должен был сочетать в себе возможности ударного, противолодочного и корабля ПВО. Основным оружием, как и на проекте 11990, этого корабля должны были стать ЗРК «Ураган», противокорабельный РК «Оникс», противолодочный комплекс «Водопад» и два вертолета. Но, к сожалению, проект 11560 постигла та же учесть, что и атомный «Анчар»: оба так и остались «бумажными».

В то же время по окончании строительства серии кораблей проекта 956 намечалась постройка эсминца проекта 11000 с газотурбинной установкой практически в том же корпусе. Вооружение состояло из усовершенствованного ЗРК «Ураган» и ЗРАК «Кортик», универсальных пусковых установок для ударных и противолодочных ракет, новых 130-миллиметровых артустановок А-192М, вертолета. Проект 11000 мог стать крупносерийным, так как обладал всеми свойствами многоцелевого корабля – своего рода «рабочей лошадки» флота. Но время для проекта оказалось неудачным: рубеж конца 80-х – начала 90-х годов, как и для многих других самых передовых систем вооружений в мире, стал роковым.

Проводились и иные проработки вариантов 956У, БПК проекта 11551 (единичный корабль «Адмирал Чабаненко» до сих пор служит российскому ВМФ), СКР 11540 (Зеленодольское ПКБ), 12441 (ЦМКБ «Алмаз»), 11660 (Зеленодольское ПКБ) и другие.

Продолжение читайте в следующем номере.

Опубликовано в выпуске № 10 (427) за 14 марта 2012 года

Нравится

Loading...
Комментарии
Все правильно,мужик Вы грамотный. Но зачем в качестве изображения переспективного корабля давать китайскую порнуху в виде пр.1157.
Странный автор. Видимо, что знает, о том и гутарит. Был-бы ближе к теме картинку 22350 привел. И зачем табличка про "Пакет"? Для массовки? Масса противоречий! Практически Все ЭМ 956 со сломанными котлами у стены стоят, а почти аналогичные газотурбинные БПК 1155 все время в Аденский залив - на БС ходят. ПРо универсальность тоже ложь. Все крупные корабли от СКР до крейсера имеют все контуры защиты. Другое дело - мы кораблей с ПРО не имеем. Так такая задача и не ставилась промышленности.
Поскольку автор - сотрудник института Крылова, то это и есть их уровень в настоящее время.И это печально.Я уже писал об этом ранее.К сожалению деградация во всем, во флоте в том числе. И падение головного института ВМФ налицо. Статьи Пашина это только подчеркивают. Ну а далее, как говорится, везде..... И это печально.
Александр не виноват) Мы,возможно, перемудрили с красивыми картинками. Хотя речь шла о том, что в СССР проекты МЦК разрабатывались 30-50 лет назад. Например: http://alternathistory.org.ua/raketnyi-kreiser-proekta-1157-sssr . Оценка сабжа как фейка: http://navy-rus.livejournal.com/224177.html . Спасибо.
Взять информацию с украинского сайта - просто глупость. Ну, во первых, он же альтернативный. Во вторых, в данном случае, продублировал информацию с китайского сайта, а это фальшивка. Не было такого проекта. Ну и в третьих.А куда смотрел сам Карпенко? Но это не меняет моего отношения к нему. Мы ведь с ним, в некотором роде, соратники. И я рад появившемуся конкретному материалу. Просто нужно все до конца отслеживать Но окончательный вывод по статье нужно делать после полного опубликования.Ну а дальше есть что сказать.
как же хочеться верить в это будущее... а что будет с 1164 Атлантами?
Добавить комментарий
Фото неделиФотоархив HD
Открытие памятника первому экспериментальному комплексу противоракетной обороны в школе № 1430 им. Г.В. Кисунько

 

 

Константин Сивков
Вниманию читателей «ВПК»
  • Обсуждаемое
  • Читаемое
  • Past:
  • 3 дня
  • Неделя
  • Месяц