Кустов Максим
Выход человеку из, казалось бы, совершенно безвыходной ситуации может иногда подсказать вовремя мелькнувшее в сознании воспоминание.
Многие десятилетия поддерживается анекдотически нелепый миф о якобы «бездействии» Красной Армии в период восстания в Варшаве (1 августа – 2 октября 1944 года), организованного командованием ориентированной на Лондон Армией Крайовой.
Самая легкая из советских САУ – СУ-76, помимо забавного прозвища «Коломбина» заслужила еще одно, крайне невеселое – «братская могила экипажа».
В Зимней войне 1939 - 40 годов Красной Армии пришлось столкнуться с противником, чрезвычайно искусно маскировавшим свои позиции.
Успех в бою – и наземном, и воздушном, и морском в значительной степени зависит от того, кто сумеет обмануть противника. Способы такого военного обмана постоянно меняются, старые становятся известны противнику и перестают быть эффективными, приходится новые придумывать.
Попробуем представить себе внезапное для Красной Армии появление танков «Тигр» в ходе сражения на Курской дуге. Вряд ли это позволило бы немцам добиться победы, слишком большой «запас прочности» был создан советским командованием.
После разгрома Германии советским летчикам-испытателям предстояло испытать ставшие трофеями Красной Армии немецкие реактивные истребители. Задача эта была смертельно опасной – не было документов ни о конструкции самолета, ни о работе его двигателей.
Самым своеобразным средством борьбы с танками в минувшем веке можно было считать японские противотанковые мины на бамбуковых шестах, которые надлежало запихивать под гусеницы танков противника.
Необходимость «засекречивать» новую технику от своих собственных военных, дабы враг о ней раньше времени не узнал, при излишнем усердии не по разуму может привести к трагическим результатам.
Сколько у «сталинского сокола», вступившего в бой 22 июня 1941 года, было шансов благополучно довоевать до концы войны? Воспоминания фронтовиков помогают наглядно понять, насколько же невелики они были.
Немецкая противотанковая пушка Pak 35/36 (3,7 cm Pak 35/36 нем.
Не одно десятилетие продолжаются споры о том, почему истребитель МиГ-3 не оправдал ожиданий, которые на него возлагались перед войной. Не случайно же Сталин, обращаясь к летчикам, сказал: «Я вас прошу, полюбите эту машину».
Как только не называли немецкий двухмоторный двухбалочный трехместный тактический разведывательный самолет FW-189. У нас его чаще именовали Рама, из-за внешнего вида, у немцев - Летающий глаз.
Главной отличительной особенностью истребителя Як-9Т (одна из модификаций Як-9, Т-танковый) было мощное вооружение.
У нас, увы, плохо представляют, какой «гигантский» вклад в Победу внесли герои польского Сопротивления. О том, как напряженно «боролись» они с гитлеровской Германией можно прочитать, например, в «Записках молодого варшавянина» польского писателя Ежи Ставинского.
22 июня 1941 года для нашей авиации стал днем самой масштабной катастрофы во всей ее истории. Особенно результативными были удары Люфтваффе по нашим аэродромам в Западном особом и Прибалтийском особом округах.
Ситуации, в которых нашим летчикам доводилось помогать наземным войскам, попавшим в сложное положение, «на ходу» придумывая неожиданные решения, в годы Великой Отечественной войны возникали во множестве. А как с этим обстояли дела у немцев?
Хорошо известна роль, которую сыграли немецкие фаустпатроны в борьбе с танками Красной Армии в победоносный для нее заключительный период Великой Отечественной войны. Правда, эффективность этого оружия в борьбе с танками традиционно преувеличивается.
Контрудар механизированных корпусов Юго-Западного фронта в июне 1941 года вылился в одно из крупнейших танковых сражений в военной истории человечества. Именуют его по – разному: битва за Дубно — Луцк — Броды, танковое сражение под Дубно — Луцком — Ровно, сражение под Бродами.
