Косихин Евгений

Современные корабли строятся по тем же принципам, что и полтора века назад. Древняя архитектура дополняется по мере возникновения новых вооружений и угроз. Такими же замшелыми остались и принципы использования кораблей.

Российские подводные ракетоносцы регулярно выходят в открытый океан на боевое дежурство. Казалось бы, зачем они это делают, если дальность современных МБР такова, что любую точку земного шара можно достать с территории военно-морской базы.

С появлением нового класса подводных лодок – неатомных – российские ДЭПЛ в публикациях порой относят к НАПЛ. Это неправильно. Классические «дизелюхи» перешли в разряд морально устаревших («Варшавянки» сильны в прибрежной зоне»).

Во времена давно минувшие, почти былинные, для союзников по ОВД СССР решил строить ДЭПЛ «Варшавянка». С чьей-то легкой руки их стали называть «черными дырами». Проект оказался настолько удачным, что и сегодня Россия делает «Варшавянки» в модификации 636.3.

Судя по тому, как горячо обсуждается эта тема, однозначный подход до сих пор не определен ни в экспертном сообществе, ни у вышестоящего руководства.