Прошли первые стендовые испытания двигателя для ПАК ДА | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»

В рамках работ по программе создания двигателя для ПАК ДА специалистами ОАО «Кузнецов» проведена реконструкция испытательного стенда для экспериментальной техники: выполнены комплексные строительно-монтажные и инженерные работы, обеспечено подключение к стенду новой системы измерения, обновлено оснащение пультовой для работы испытателей. После этого прототип двигателя был собран и установлен на стенд.

В ходе проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым. В настоящее время опытно-конструкторские работы по данной тематике продолжаются.

«Первый успешный запуск экспериментального изделия для коллектива предприятия является знаковым моментом, потому что происходит успешное внедрение достижений НИОКР в реальном производстве», – отметил исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин.

Планируется, что первый полет перспективного авиационного комплекса Дальней авиации состоится в 2019 году.

Александр Гридасов

07 ноября 2014

Современные и перспективные авиационные двигатели рассчитываются на основе , а точнее вообще не рассчитываются потому , что за основу взято и устройство и методология организации гидро газодинамического потока , который имеет свои предельные возможности . Иными словами любой двигатель можно рассчитать как процесс в предельно возможных потенциалах его реализации. Почему винт нельзя раскрутить в не разрушающемся режиме более определенных скоростей вращения? А за этими пределами и находится процесс значительного увеличения производительности работы устройств -турбин и т.д

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
<i class="custom-icon icon-answer"></i><span>ответить</span>

Гость

10 ноября 2014

Хоть бы сказали, реактивный или винтовой двигатель. Ведь совсем ничего о ПАК ДА неизвестно